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變頻器加減速參數(shù)設(shè)定

時(shí)間:2016-09-30 08:50 來源:未知 點(diǎn)擊:

  邦瑞作為杭州資深變頻器廠家,熟知變頻器功能參數(shù)很多,一般市場(chǎng)上變頻器都有數(shù)十甚至上百個(gè)參數(shù)供用戶選擇。說明下,其實(shí)在實(shí)際應(yīng)用中,沒必要對(duì)每一參數(shù)都進(jìn)行設(shè)置和調(diào)試,多數(shù)只要采用出廠時(shí)設(shè)定的初始值。但有些參數(shù)由于和實(shí)際使用情況有很大關(guān)系,且有的還相互關(guān)聯(lián),因此要根據(jù)實(shí)際進(jìn)行設(shè)定和調(diào)試。關(guān)于加減速時(shí)間設(shè)定,加速時(shí)間就是輸出頻率從0上升到最大頻率所需時(shí)間,減速時(shí)間是指從最大頻率下降到0所需時(shí)間。

  加速時(shí)間:在電動(dòng)機(jī)加速時(shí)須限制頻率設(shè)定的上升率以防止過電流,減速時(shí)則限制下降率以防止過電壓。將加速電流限制在變頻器過電流容量以下,不使過流失速而引起變頻器跳閘;通常用頻率設(shè)定信號(hào)上升、下降來確定加減速時(shí)間。

  減速時(shí)間:防止平滑電路電壓過大,不使再生過壓失速而使變頻器跳閘。加減速時(shí)間可根據(jù)負(fù)載計(jì)算出來,但在調(diào)試中常采取按負(fù)載和經(jīng)驗(yàn)先設(shè)定較長(zhǎng)加減速時(shí)間,通過起、停電動(dòng)機(jī)觀察有無過電流、過電壓報(bào)警;然后將加減速設(shè)定時(shí)間逐漸縮短,以運(yùn)轉(zhuǎn)中不發(fā)生報(bào)警為原則,重復(fù)操作幾次,便可確定出最佳加減速時(shí)間。

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